Circuitul de antrenare este cheia pentru asigurarea funcționării motorului PMDC. Prin urmare, pentru a asigura funcționarea echipamentului, utilizatorul trebuie să înțeleagă în detaliu circuitul de conducere al echipamentului, astfel încât să evite erorile operaționale și să afecteze performanța echipamentului.
Circuitul de acționare de putere redusă al motorului de curent continuu poate folosi un circuit de comutare cu punte H. UA și UB sunt semnale de acționare complementare dual-sintetice sau simple sintetice, la nivel TTL. Tensiunea de rezistență a tranzistorului de comutare ar trebui să fie mai mare de 1,5 ori Us. Deoarece tranzistoarele PNP de mare putere sunt costisitoare și dificil de implementat, acest circuit este utilizat numai în acționările cu motor de putere redusă. Când toate cele patru comutatoare de alimentare folosesc tranzistori NPN, două trebuie rezolvate. Problema de bază și de schimbare a nivelului a tranzistoarelor din partea superioară (BG1 și BG3), circuitul de comutare a podului H folosește două tranzistoare pentru a realiza schimbarea de nivel a tranzistorului din partea superioară, dar pierderea rezistorului R este mare, deci numai acesta poate fi utilizat în acționarea cu motor de putere mică.
Când puterea de antrenare este relativ mare, tensiunea generală a brațului podului este, de asemenea, relativ ridicată. De exemplu, luați direct tensiunea frecvenței de alimentare, monofazată 220V sau trifazată 380V. Pentru siguranță și fiabilitate, se spera ca circuitul de comandă (circuitul principal) să fie izolat de circuitul de comandă. , Circuitul principal trebuie să adopte pre-driverul plutitor. Circuitele plutitoare de pre-acționare sunt independente unele de altele și alimentate de surse de alimentare independente. Datorită cuplajului fotoelectric utilizat în circuitul de pre-acționare, semnalul de comandă este izolat electric de circuitul de pre-acționare respectiv, astfel încât semnalul de comandă este plutitor (sau nu în comun) către circuitul principal.
Cele de mai sus este introducerea în circuitul de antrenare al motorului DC cu magnet permanent, conform.