1. Stator: Statorul este partea statică a motorului pas cu pas, de obicei compus dintr-un set de bobine electromagnetice. Aceste bobine sunt fixate la exteriorul motorului pentru a forma o structură care înconjoară rotorul.
2. Rotor: rotorul este partea rotativă a motorului pas cu pas, de obicei realizat din material magnetic. Există un set de magneți permanenți în interiorul rotorului, care interacționează cu bobinele electromagnetice ale statorului prin câmpul electromagnetic pentru a obține rotația.
3. Circuitul de driver pas cu pas: Motoarele pas cu pas necesită un circuit de driver special pentru a-și controla rotația. Circuitul de antrenare pas cu pas controlează secvența de energizare și sincronizarea bobinelor statorului în funcție de semnalul de impuls de intrare, astfel încât motorul se rotește conform unghiului de pas predeterminat.
4. Encoder: Unele motoare pas cu pas avansate sunt echipate cu encodere pentru a detecta poziția și unghiul de rotație al motorului. Encoderul poate furniza semnale de feedback pentru a ajuta sistemul de control să controleze cu precizie poziția și viteza motorului.
5. Structura mecanică: Motoarele pas cu pas sunt utilizate de obicei împreună cu dispozitive mecanice, cum ar fi transmisii, ghidaje, etc. Structura mecanică poate converti mișcarea de rotație a motorului în lucru mecanic util, cum ar fi mișcarea liniară sau mișcarea de rotație.
https://www.duowei-motors.com/